klachtnummer 132155

Geachte heer Job,

Via Internet hebben wij uw melding over de woon- en leefomgeving ontvangen. Uw melding is opgeslagen onder nummer 132155 in ons afhandelingsysteem en voor verdere afhandeling doorgestuurd naar afdeling Verkeer. Zij nemen uw melding verder in behandeling.

Hopelijk hebben wij u voor dit moment voldoende geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

KlantContactCentrum Woon- en Leefomgeving
Gemeente Textielstad

Tel.nr.: 481 7600
E-mail: dsob.kcc@textielstad.nl

Potentaat op het dak

Vanochtend is Buurman Ikhoopdatjealfluitendvandeladderkiepert weer op het dak bezig. Met meetlat in de hand wenkt hij ons. Krien gaat buiten een gesprek met hem aan. Hij gaat nieuwe boeibeplating monteren deelt hij mee. Lelijke kunststoffen/metalen witte glimdingen. "Ik moet toch mijn huis bijhouden" zegt hij tegen Krien.
Ik blijf zelf even binnen, mijn adrealinelevel zit al ongezond hoog, alleen de blik van Alsikmetmijnbekophetdakvalfluitiknooitmeer op het dak is al voldoende om mij over de rooie te krijgen. Onze planten groeien tegen zijn tegen zijn planken aan. Dat zegt hij niet zo, maar dat is wel wat hij denkt. Vandaag gaat hij dat doen, en als Krien opmerkt dat ze graag wil dat hij dit soort dingen overlegt merkt hij op dat hij daar zojuist mee bezig is,
Het wordt een onaangenaam gesprek. Een aanbod om de lading golfplaten en ander lelijks eens vanuit ons huis of tuin te bekijken slaat hij af. Hij heeft daar toch een andere opvatting over. Tuurlijk, buurman Valtiezomaaralfluitendevandeladder hoeft niet aan te kijken tegen een steeds uitbreidende collectie gebouwen voorzien van metaal en kunststof platen.
Omdat het overleg nu is en voordat we vanavond al die kunststof platen van de muur moeten trekken, sluiten we met tegenzin een compromis. We onderhouden zelf die planken wel, kunnen ze in de gewenste kleur schilderen. Of het allemaal kan en klopt, dat weet ik niet. in ieder geval zijn we voorlopig af van de potentaat op het dak.

parkeerl*l

Het is een hectische dag. Om half acht vanmorgen, op haar vrije dag, begint Kriens telefoon te rinkelen en houdt daar vervolgens niet meer mee op. De zaak Marike H. blijft om het kwartier de kop op steken en de dag beginnen we in de studio. Daar moet Krien een voice-over opnieuw inspreken na nieuwe ontwikkelingen.



Dan gaan we op pad. Voor wat geïnspireerde interieurklusjes in huis gaan we wat regionale kringloopwinkels bezoeken, te beginnen in Boeskooldorp. Een waanzinnig gave kringloop, we komen buiten met een mighty mooie (kantoor)stoel, de eerste wereldbol, MelkdeWitteMotor-glazen om de gesneuvelde exemplaren van Baasje te vervangen en nog veel meer.



Dan gaan we verder, naar Dinkeldorp. Het bezoek aan de kringloop daar (leve de TomT.) is net zo succesvol met een nieuwe wereldbol, een ouderwets wollen fietsshirt voor de Kluphuiscollectie en wederom veel meer. Inmiddels hebben we aardig trek gekregen en gaan in het dorp op zoek naar een bakker.



Op de nieuwe parkeerplaats in het dorp parkeren we de auto en terwijl Kriens telefoon weer gaat, loop ik naar het filiaal van de Hollandsche Eenheids Maatschappij. Daar valt vast wel wat te halen, maar als ik de winkel in wil lopen merk ik dat de opening van dit filiaal pas morgen is. Natuurlijk. Samen lopen we een rondje van nog geen 5 minuten, op zoek naar leverancier van maagvulling. Niets.
We kletsen nog wat over het gezellige dorp en de vriendelijke mensen als ik een parkeerl*l spot.
Tegelijkertijd spot ik ook het gele papiertje onder de ruitenwisser. K*t! We kijken elkaar aan en gaan op zoek naar een aanwijzing dat het hier gaat om betaald parkeren. Nergens te zien. We spreken de parkeerl*l aan en vragen uitleg. De blauwe kaart! We hadden de blauwe parkeerkaart neer moeten leggen! Krien haalt 'm uit haar tas, een gloednieuwe, net vorige week aangeschaft. Het mag niet baten, ook als we vertellen alleen maar een rondje door het aardige dorp te hebben gelopen om brood te zoeken.
We hebben de auto in een blauwe zone geparkeerd en daar valt niets aan te veranderen. inmiddels komen er van allerlei kanten mensen met gele papiertjes aanlopen. Niemand heeft de gebodsborden gezien. Die hadden we wel moeten zien, zegt de P-l*l, dat is hier altijd al zo. We leggen uit dat het ons eerste bezoek is aan het dorp en dat we nergens borden hebben gezien. Het blijft niet helpen en als er nog meer mensen komen, besluiten we weg t gaan. Hier valt niets tegen te doen.
Op weg van de parkeerplaats zien we een bord staan, onzichtbaar vanaf onze parkeerplek. We maken een extra rondje en zien dat, ergens in een woud van reclameborden en verkeersborden inderdaad een bord staat. Op het bord staat een klein, bijna onleesbaar, tekentje waaruit moet blijken dat er iets moet. Ook zie ik dat de P-l*l druk bezig is met het opnieuw uitschrijven van boete's. Leuk middagje zo, met €60,- per bon! Grrr!

Boos, een boze update!

Inmiddels is de oorzaak van de boosheid van collega B. wat duidelijker geworden. Autohandelaar Louwietje S. heeft de krant te verstaan gegeven dat hij niets over de zaak terug wenst te lezen. Doet de krant dat wel, dan plaatst hij nooit meer een advertentie! Dat riekt naar afpersing! Het hele verhaal van het vervroegde tijdstip van de zitting is vermoedelijk een tactiek van S. en zijn raadsman om de zaak buiten de pers te houden.
Wat denkt deze klamzak wel? Dat de persvrijheid te koop is? Dat zwaaien met centen je zaak buiten de publieke aandacht kan houden? Ik dacht het niet! We leven niet meer in de middeleeuwen!
Gelukkig heeft de krant het artikel wel gewoon geplaatst. Louwietje S., autohandelaar is een nare man. Oh ja, taarten op de redactie bezorgen daar hebben we ook geen behoefte aan.

Boos

Collega B. van de krant is duidelijk boos. Hij is net een minuut eerder de rechtbank binnengelopen en heeft als eerste gehoord dat de behandeling van de "plukze"zaak tegen Louwietje S. een half uur eerder al gedaan is. Niet dat we te laat zijn, nee, het is op verzoek van advocaat Waarismijnjachtgeweer dat de rechtbank overstag is gegaan.
Collega B. uit zijn misnoegen zo luid dat een van de nieuwe parketpolitiemensen een kijkje komt nemen, in de verwachting een lastige boef aan te treffen. Vanmorgen lees ik zijn boosheid, niet eens tussen de regels door, in de krant. Van mij mag hij, de openbaarheid van de rechtspraak komt in het geding op deze manier.

@%&*++%$###@!!!

Het is weer zover. Ik sta in Industriestad op het perron te wachten op de internationale trein naar Beschuitstad, een grap van Het IJzeren Spoor om intercity's te sparen. En net als zo vaak, gaat het nu ook weer mis. Er komt geen trein, maar ook geen mededeling. Informatie genoeg hoor, over alle stoptreintjes die wel rijden, wel vier keer hoor ik van welk perron de Märklinexpres naar Torenstad vertrekt (gewoon hetzelfde perron als altijd), maar niets over de door mij geplande verbinding. Niets, niets, niets. Het blijft stil, alsof wij reizigers er niet zijn.
Een typisch geval van spoornegeren. Dat blijkt als ik mij vervoeg bij de informatiebalie. "De internationale? "Oh die is uitgevallen, staat stuk ergens aan de andere kant van de grens" zegt het rode petje vrolijk. En ze negeert me verder om de volgende te helpen. Een geval van typisch dubbelnegeren. Ik schiet er weer tussen en vraag hoe ik dan in godsnaam in Beschuitstad moet komen. "Oh, gewoon met de stopper" zegt het rode petje met een blik alsof ik gek ben.
Als ik vervolgens hoor dat ik ruim 25 minuten te laat in de rechtbank zal komen overweeg ik een klachtenformulier te vragen, maar besef dat er niets tegen negeerlogica valt in te brengen. Hoe kan ik nou klagen over een trein die geen vertraging heeft omdat ie is uitgevallen. Ik wacht met alle anderen geduldig op een uitpuilende "stopper" en hoop dat er in Beschuitstad nog iets te redden valt. Dankzij oom Krattenstapelaar, die me een klein beetje op weg helpt, lukt het nog een beetje.
En ik weet het wel, mezelf ergeren aan het spoor is verspilde energie. Maar ik kan zo slecht tegen dubbelnegeren.

wel @$%$#$^&**((^%#$@!!!!!!!!!!!

Ik denk dat ik morgen de bus naar OoitOlympischeSpelenmaarnuallesplatGrad maar neem. Dat zal een stuk makkelijker gaan dan een simpele reis naar Beschuitstad. Want met de vaderlansche spoorwegen schiet het niet op. Lees dit bericht maar...

Geen treinverkeer tussen Beschuitstad en Industriestad tot maandag

Het treinverkeer tussen Beschuitstad en Industriestad zal niet voor maandag 2 april worden hervat. Reizigers moeten tot en met het weekend rekening houden met langere reistijden. Vrijdag 30 maart komt ProRail met een prognose over de hervatting van de treinenloop. Het aansluiten van het hulpspoor voor het project Beschuitstad Verdiept in het weekend van 24 en 25 maart leidde tot langdurige vertraging doordat het testen van het veiligheidssysteem op problemen stuitte.

ProRail geeft het spoor pas vrij als de veiligheid gegarandeerd is. Ondanks alle inspanningen zijn de betrokken partijen er de afgelopen dagen niet in geslaagd een werkende en veilige oplossing te vinden. ProRail heeft extra deskundigheid ingeschakeld. Ook in de komende dagen zal in volcontinudienst worden gewerkt aan het oplossen van de problemen.

Het is toch niet te geloven!!!


einde bericht